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浙江省第一条水下高速公路S9交通量预计在年底开放

钱江通道由跨河隧道和连续高架桥组成,总长度43.6公里,北连接、跨河隧道、南连三段,目前,跨河隧道和南连工程均已满足交通条件,嘉兴的北接也进入了最后阶段。钱江航道工程,未来的官方道路名称是“S9苏邵高速公路”,昨天,钱江航道沿线,这种路标已经在许多地方可见,双向的6车道路面,宽敞的气氛。
经过四年多的建设,浙江省第一条水下高速公路——钱江航道预计年底开通,杭州湾上将将增加另一条便捷的河道。最近,记者进入走廊,开展“探索营地”。
 钱江隧道是钱江通道的重点工程,这这是浙江省第一条高速公路隧道,这也是第一个穿越杭州湾的“黄金水道”。据介绍,使用此设计,钱江涌潮防护、保护文化遗产的必要性,隧道穿越钱塘江。
钱江隧道也是世界上最大的盾构隧道之一。在隧道中使用3180设置LED隧道灯,取代传统的荧光灯,工程竣工后,隧道每年都能节电247万渡,相当于每年节约标准煤865吨,达到了环保节能的效果。钱江走廊工程是全省陆地上最长的高架桥,地面全高27.2公里。
此外,钱江航道工程33.4高速公路用地公里数为6751穆,平均每公里面积202.1穆,省内用地最多的高速公路。在…之间,为了充分节约土地资源,布线工程的设计方案也与原方案有所不同“路桥一体化”改为“高架桥”,萧山市高架桥,他们大多数穿过现有的主干道“上路”。因此,公路用地的再利用,上下两条路都不影响彼此的交通。
钱江航道工程建成通车后,萧山至海宁往返车辆,只需要5你可以在几分钟内到达另一个海岸,嘉兴、萧山、缩短绍兴等地的时空距离40大约分钟。也可有效缓解沪杭甬高速公路,尤其是钱江二桥、下沙桥易堵塞的交通流压力,浙江还有另一个选择去上海,从萧山江东新城到上海,不再是杭州市了。

[来源:原件] [作者:未知] [日期:13-12-25] [热度:]
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